HOUSTON : El Aeropuerto Intercontinental George Bush advirtió el jueves a los viajeros que prevean esperas de hasta cuatro horas o más en los controles de seguridad, debido a que la reducción de personal continúa afectando las operaciones de control durante el cierre parcial del gobierno federal . El aeropuerto de Houston informó que la TSA opera únicamente en las terminales A y E del aeropuerto Bush, y que las filas podrían extenderse fuera de las terminales. El aeropuerto indicó que las condiciones en los puntos de control podrían variar a lo largo del día según los niveles de personal y el volumen de pasajeros, por lo que recomendó a los pasajeros que prevean tiempo adicional antes de su salida.

La advertencia se produjo tras una breve disminución en las filas el miércoles, cuando el menor volumen de pasajeros a mitad de semana resultó en tiempos de espera más cortos que a principios de semana. Los funcionarios del aeropuerto indicaron que este alivio fue temporal y que se esperaba un mayor tráfico el jueves y el viernes, impulsado en parte por importantes eventos en Houston, como la Semana CERA y el Torneo de Octavos de Final Masculino de la NCAA. Los funcionarios señalaron que la combinación de una alta demanda de pasajeros y la reducción de personal en los controles de seguridad había convertido al Aeropuerto Bush en uno de los más afectados del país.
En el aeropuerto Bush, los programas TSA PreCheck y CLEAR no estaban disponibles, lo que provocó retrasos para los pasajeros que normalmente utilizan el control de seguridad acelerado. El aeropuerto de Houston informó que los viajeros de United debían facturar su equipaje en la Terminal C antes de dirigirse a la Terminal E para el control de seguridad, mientras que a los pasajeros que volaban desde la Terminal D se les indicó que facturaran su equipaje allí y luego se dirigieran a la Terminal E para el control. El aeropuerto señaló que los tiempos de espera publicados se actualizaban manualmente según el flujo de pasajeros observado y el número de carriles disponibles, y advirtió que las estimaciones podrían cambiar rápidamente.
La tensión provocada por el cierre se propaga a través de la red de pruebas.
Las interrupciones en Houston reflejan una crisis de personal más generalizada en los puntos de control de los aeropuertos de todo el país. La administradora interina de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA), Ha Nguyen McNeill, informó a los legisladores el miércoles que más de 480 agentes de la TSA habían renunciado desde que comenzó el cierre a mediados de febrero, mientras que las ausencias diarias habían aumentado a más del 10 % a nivel nacional. Indicó que algunos aeropuertos importantes, incluido el de Houston, registraban tasas de ausencia superiores al 30 %, y en algunos casos, incluso superiores al 40 %. McNeill explicó al Congreso que la agencia se enfrentaba a las filas más largas de su historia debido al aumento del volumen de pasajeros durante las vacaciones de primavera.
Las autoridades han tomado varias medidas para mantener operativo el aeropuerto Bush, aunque la capacidad de control de seguridad sigue reducida. El aeropuerto de Houston informó que se envió un pequeño número de agentes de la TSA (Administración de Seguridad Nacional) al aeropuerto para reforzar los carriles de control adicionales, y que los empleados del aeropuerto estaban ayudando con la asistencia a los pasajeros y otras tareas no reguladas cerca de los puntos de control. Funcionarios federales también indicaron que se desplegó personal de inmigración y de seguridad nacional en aeropuertos de todo el país para apoyar las operaciones durante la escasez de personal. Aun con estas medidas, el aeropuerto de Houston señaló que las esperas en el aeropuerto Bush podrían superar las cuatro horas durante las horas pico.
Las aerolíneas se adaptan a medida que los pasajeros modifican sus planes.
La interrupción ha obligado a viajeros y aerolíneas a ajustar sus rutinas en el aeropuerto Bush. United emitió una alerta de viaje para Houston que permite a los clientes elegibles reprogramar sus vuelos sin ciertos costos de cambio, mientras que otras aerolíneas también ofrecieron exenciones debido a las largas filas que se formaron en varios aeropuertos importantes. En el aeropuerto Bush, los funcionarios instaron a los pasajeros a consultar las aplicaciones de las aerolíneas antes de salir de casa, monitorear los tiempos de espera en los controles de seguridad en línea y llegar con suficiente antelación para completar el registro, el control de seguridad y el trayecto hasta la puerta de embarque bajo las cambiantes condiciones operativas.
Para los viajeros de Houston, el panorama inmediato del jueves era claro: menos puntos de control abiertos, opciones de vía rápida suspendidas y filas de seguridad que, según las autoridades, podrían extenderse nuevamente por horas debido al aumento de la demanda. Los funcionarios del aeropuerto dijeron que los equipos de atención al cliente permanecerían en el lugar para guiar a los pasajeros a medida que la disponibilidad de los puntos de control cambiara de un turno a otro. Con los controles aún concentrados en las terminales A y E, las demoras en Bush se han convertido en una medida visible de cómo el cierre está interrumpiendo los viajes aéreos cotidianos durante la temporada alta de primavera. – Por Content Syndication Services .
El artículo " El aeropuerto Bush de Houston advierte sobre filas de la TSA de cuatro horas" apareció primero en Indianapolis Report .
